طراحی مبدل های حرارتی تحلیل دستی و نرم افزاری

 پایان نامه رشته مکانیک با موضوع طراحی مبدل های حرارتی تحلیل دستی و نرم افزاری

چکیده: مبدل های حرارتی از مهم ترین و پرکاربردترین تجهیزات فرایندی صنایع مختلف اعم از شیمیایی، معدنی، غذایی، دارویی و غیره هستند. بدون اغراق در تمامی صنایع و حتی فعالیت های غیر صنعتی مانند منازل مسکونی، فضاهای تجاری و همه وسایل نقلیه از مبدل های گرمایی استفاده می شود این تجهیزات از تنوع بسیار زیادی در کاربرد، جنس، شکل و عملکرد برخوردارند. اما اصول اولیه همه مبدل های گرمایی یکسان و روش های طراحی آنها مشابه است دروس متعددی در کالج ها و دانشگاه ها با نام های گوناگون در طراحی مبدل های حرارتی ارائه می گردد. محاسبات مربوط به مبدل ها کاری طولانی و گاهی خسته کننده است. مثلاً طراحی یک مبدل برای یک عملیات به خصوص نیاز به حدس های زیادی دارد که با استفاده از آن ها و طبق استانداردها می توان اندازه های یک مبدل مناسب را پیدا کرد. اما با استفاده از برنامه های کامپیوتری تمام این محاسبات توسط کامپیوتر انجام می شود و طراح برای طراحی تنها باید شرایط عملیاتی و خواص سیالات حاضر در عملیات را وارد کند. نرم افزارهای Aspen B-jacو HTFSاز این موارد هستند. این نرم افزارها شامل برنامه هایی می شوند که توانایی انجام چنین محاسباتی را دارند. این مجموعه شامل سه فصل می باشد که شامل موارد زیر می باشد: در فصل اول انواع مبدل های حرارتی متداول در صنایع تشریح شده، اصول کار، مزایا و معایب آنها به همراه مصالح ساخت بیان شده اند. در فصل دوم به شرح اصول طراحی مبدل های پوسته و لوله پرداخته شده است. در انتهای فصل پروژه کوچکی از طراحی مبدل پوسته و لوله قرار گرفته است که به کمک روش های دستی طراحی شامل روش Kern و روش Bell-Delaware تحلیل شده است. در فصل سوم اصول طراحی به کمک نرم افزار Aspen B-Jac مورد بررسی قرار گرفته و در انتهای فصل پروژه طراحی خنک کن روغن برای کاربردهای دریایی مورد تحلیل قرار گرفته و نتایج طراحی با یکدیگر مقایسه شده است.

فهرست:

• فصل اول دسته بندی مبدل های گرما
• مقدمه
• طبقه بندی مبدل های حرارتی
• مبدل دو لوله ای و چند لوله ای
• مبدل های پوسته و لوله
• مبدل های گرمایی پوسته و لوله با صفحه لوله ثابت
• مبدل حرارتی پوسته و لوله U
• مبدل حرارتی با کله گی شناور
• مبدل صفحه و اسکلت
• مبدل های صفحه ای حلزونی
• مبدل های هوا خنک، مبدل های فشرده
• مبدل های با تغییر حالت
• مخازن همزده با تجهیزات انتقال گرما
• مبدل های حرارتی خاص
• مبدل حرارتی لاملا
• مبدل حرارتی صفحه ای با برآمدگی
• مبدل حرارتی گرافیتی
• مبدل حرارتی شیشه ای
• مبدل حرارتی تفلونی
• مبدل حرارتی دوار
• مبدل با گرمایش برقی
• لوله های گرمایی
• انتخاب مبدل حرارتی
• فصل دوم طراحی حرارتی سیالاتی مبدل پوسته و لوله
• مقدمه
• اجزای اصلی
• انواع پوسته
• انواع دسته لوله ها
• لوله ها و گذرهای لوله
• جانمایی لوله
• هندسه و نوع دیوارک ها
• تعیین سمت پوسته و یا لوله برای جریان ها
• روش مقدماتی طراحی مبدل گرما
• تخمین مقدماتی اندازه مبدل
• تعیین شرایط عملکرد در طراحی مقدماتی
• انتقال گرما و افت فشار سمت پوسته
• ضریب انتقال گرمای سمت پوسته
• افت فشار سمت پوسته
• افت فشار سمت لوله
• روش بل دلاور BellDelaware
• ضریب انتقال گرمای سمت پوسته
• افت فشار سمت پوسته
• طراحی دستی مبدل گرمایی
• فهرست علائم و اختصارات
• فصل سوم طراحی نرم افزاری مبدل پوسته و لوله
• نرم افزار Aspen BJac
• آشنایی با نرم افزار Aspen Hetran
• حالت های نرم افزار
• نحوه کار نرم افزار  Hetranدر حالت طراحی
• بهینه سازی قطر پوسته
• بهینه سازی فاصله بافل ها
• بهینه سازی تعداد بافل ها
• بهینه سازی طول لوله
• بهینه سازی تعداد گذرهای لوله
• بهینه سازی تعداد لوله ها
• بهینه سازی مبدل های سری
• بهینه سازی مبدل های موازی
• محاسبات نازل
• کمترین سرعت سیال
• بیشترین سرعت سیال
• متغیرهای دیگر طراحی
• محیط نرم افزار Aspen Hetran
• تعریف مساله Problem Definition
• فرم توضیحات
• فرم انتخاب نوع سیستم مورد مطالعه Application options Form
• گزینه های طرف گرم Hot side application:
• منحنی میعان Condensation curve
• نوع کندانسور Condenser type
• گزینه های طرف سرد Cold side application
• منحنی تبخیر Vaporization curve
• انواع تبخیر کننده Vaporizer type
• مکان جریان گرم Location of hot fluid
• حالت های برنامه Program mode
• فرم داده های فرآیندی Process data Form
• برگه Process data
• برگه Heat load balance options
• اطلاعات خواص فیزیکی Physical property data
• انتخاب های خواص Property Options
• بانک های اطلاعاتی Data banks
• انتخاب فلش
• انتخاب های میعان / تبخیر Condensation/Vaporization Options
• روش محاسبه منحنی میعان و تبخیر
• تخمین افت فشار برای طرف گرم/ سرد
• نوع محاسبه منحنی میعان
• تاثیر افت فشار بر میعان و تبخیر
• ترکیب طرف گرم/ سرد Hot / Cold Side Composition
• اجزای ترکیب
• بخار و مایع ورودی و خروجی
• نوع اجزا
• منبع اطلاعاتی
• خواص طرف گرم / سرد Hot / Cold Side Properties
• دما
• بار حرارتی
• ترکیب بخار/ مایع
• خواص مایع و بخار
• ساختار مبدل Exchanger Geometry
• نوع مبدل Exchanger Type
• لوله ها Tubes
• نوع لوله
• قطر خارجی لوله
• ضخامت دیواره لوله
• زبری جداره داخلی لوله
• مشخصه دیواره لوله
• فاصله مرکز مرکز لوله
• جنس لوله
• الگوی آرایش لوله ها
• بافل ها Baffles
• نوع بافل
• برش بافل ها
• جهت برش بافل ها
• داده های ارزیابی و شبیه سازی Rating/Simulation Data
• نازل ها Nozzles
• تعداد و جهت نازل
• قطر خارجی گنبد نازل
• کلاس فلنج نازل
• انواع شکل فلنج نازل
• جهت جریان اولین گذر لوله ها
• مکان نازل در خم U
• داده های طراحی Design Data
• محدودیت های طراحی
• مشخصات طراحی
• استاندارد طراحی
• کلاس TEMA
• استاندارد مواد
• استاندارد ابعاد
• فشار طراحی
• دمای طراحی
• فشار طراحی خلاء
• مقدار مجاز خوردگی
• تنظیمات برنامه Program Options
• تجزیه و تحلیل حرارتی Thermal Analysis
• ضریب انتقال حرارت
• مقدار افزاینده برای ضریب انتقال حرارت
• مقدار افزاینده برای افت فشار
• اختلاف دمای میانگین
• حداقل ضریب تصحیح مجاز اختلاف دمای میانگین
• حداقل دمای نزدیکی مجاز
• حداکثر شار گرمایی مجاز
• جهت جریان برای مبدل یک بار گذر
• بیشترین تعداد تکرار حالت طراحی
• تلورانس حالت شبیه سازی
• تعداد بازه های محاسبه
• کدهای تغییرات Change Codes
• نتایج Results
• خلاصه وضعیت طراحی
• خلاصه داده های ورودی
• مسیر بهینه سازی
• مرور طراحی ها
• اخطارها و پیام ها
• خلاصه وضعیت حرارتی
• عملکرد
• عملکرد عمومی
• تحلیل مقاومت گرمایی
• ضرایب و اختلاف دمای میانگین
• افت فشار
• برگه TEMA
• خلاصه وضعیت مکانیکی
• ابعاد مبدل
• آنالیز ارتعاش و تشدید
• نقشه نصب و آرایش صفحه لوله ها
• جزئیات محاسبه Calculation Details
• تحلیل بازه های داخل لوله / پوسته
• منحنی تعادلی بخار مایع طرف گرم / سرد
• پروژه طراحی خنک کن روغن برای کاربردهای دریایی
• بحث و نتیجه گیری
• منابع و ماخذ

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 114

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پایان نامه رشته مکانیک با موضوع آهنگری

پایان نامه رشته مکانیک با موضوع آهنگری

چکیده: آهنگری از 800 سال قبل از میلاد جهت ساخت محصولات فلزی مانند شمشیر رواج داشته است. آهنگری كار بروی قطعه كار فلزی و تبدیل آن به یك شكل دلخواه توسط پتك كاری یا پرس كاری است. آهنگری از قدیمترین فرآیندهای شكل دهی فلزات است كه منشا آن به زمانهای بسیار دور برمی گردد. در دوره انقلاب صنعتی، ماشین آلات جایگزین بازوی آهنگر و نیروی انسانی گردید. بنابراین انسان قادر به ساخت قطعاتی به اندازه یك مهره كوچك تا گرداننده توربین یا بال كامل هواپیما  شد. در فرآیند آهنگری، اغلب رسیدن به شكل نهایی قطعه مورد نظر در یك مرحله امكانپذیر نیست و لازم است قطعه تا رسیدن به شكل نهایی گاه تا چندین مرحله شكل دهی شود.

فهرست:

• چکیده
• فصل اول: فورجینگ وخواص متالوژیكی
• مقدمه
• سیلان و تغییر شكل در فرآیند فورج
• هدف از فورجینگ
• تغییر شكل های ناخالصی های داخل قطعه
• جدایش
• مك و حفره های ریز
• فصل دوم: انواع روش های فورجینگ
• مقدمه
• انواع فورج نسبت دمای آن  
• فورج داغ
• فورج گرم
• فورج سرد
• فورج همدما یا ایزوترمال
• انواع فورج از جهت فرم وشكل قالب
• فورج با قالب باز
• فورج با قالب بسته
• فصل سوم: قالب های فورج و عملیات آهنگری
• مقدمه
• آهنگری در قالب های باز
•  آهنگری در قالب بسته
• دسته بندی آهنگری در قالب بسته
• فصل چهارم: اصول طراحی قالب های فورج
• مقدمه
• متغیر های فرآیند آهنگری
• مواد آهنگری
• اصطكاك و روانكاری
•  طراحی قالب های فورج
•  عوامل موثر در طراحی قالب های آهنگری
• ترتیبات ترمودینامیكی عملیات آهنگری
• پیچیدگی شكل قطعه و قالب
• طراحی پیش فرم
• سطح جدایش
• فرورفتگی حفره قالب
•  طراحی منطقه تجمع سر ریز قالب
• پیش بینی تنش ها و بارهای آهنگری
• محاسبه و طراحی ابعاد بیرونی قالب آهنگری
•  قالب دور بری آهنگری
• فصل پنجم: چكش ها و پرس های آهنگری
• مقدمه
• چكش ها
• پرس های مكانیكی
• پرس های هیدرولیكی
• پرس های پیچی
• فصل ششم: محاسبات طراحی قطعه دیسکی متقارن
• محاسبات طراحی قطعه دیسکی متقارن
• فصل هفت: خلاصه مراحل ساخت قطعه
• خلاصه مراحل ساخت قطعه
• نتیجه گیری
• پیوست
• منابع و مراجع
• چکیده (به انگلیسی)

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 95

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل

پروژه اجزای ماشین طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل - رشته مکانیک

چکیده: امروزه بالابرها تحول بزرگی در صنایع حتی امور مختلف روزمره ایجاد كرده اند كه آسانسورها پركاربردترین بالابرهایی است كه با آنها سروكار داریم. البته بالابرهای صنعتی كه امروزه به طور مشخص در كارگاههای تعمیر خودرو و در پاركینگها و در كنار خیابانها برای پارك خودرو و دیگر وسایل نقلیه بكار می روند، هر كدام بنا بر استفاده مورد نیاز از آنها طراحی خاصی دارند.

مبحثی كه در این مجال به آن معطوف شده ایم طراحی بالابرهایی است كه در تعمیرگاههای وسایل نقلیه موتوری از آن استفاده می شود. این نوع بالابرها (و همه بالابرها) بر اساس وزنهای مختلف طراحی می شوند. همچنین برای موارد استفاده و جبران بعضی محدودیتها به صورت تك ستونه، دو ستونه و چهار ستونه نیز طراحی می گردند. البته لزوم استفاده از این نوع بالابرها در داخل تعمیرگاهها نیز متفاوت است. برخی برای تعمیرات لازم در زیر اتومبیل استفاده می شوند كه ارتفاع بالابری زیادی دارند و برخی دیگر فقط برای تعویض چرخها طراحی می گردند و ارتفاع بالابری كمتری نسبت به نوع قبلی دارند. لازم به ذكر است كه در گذشته از چال در كارگاهها برای تعمیرات قسمت زیرین اتومبیل استفاده می شد (البته در تعمیرگاههای قدیمی هنوز از این شیوه برای تعمیر اتومبیل ها استفاده می شود).

فهرست:

• مقدمه
• تئوری پروژه
• طراحی اجزای بالابر
• بازوهای كشویی
• چگونگی توزیع نیروی وزن اتومبیل بر روی بازوها و تعین طول آنها
• طراحی بازوی بزرگتر
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی كشوئی بازوی بزرگتر
• طراحی بازوی كوچكتر
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی كشوئی بازوی كوچكتر
• پین متصل كننده بازو به ناودانی
• تحلیل
• محاسبات
• ناودانی ته بازوها
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی پیچ انتقال قدرت
• طراحی بالابر دو ستونه اتومبیل
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی مهره
• طراحی ناورانی قائم
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی پلاستیكهای متصل به ناودانی قائم
• تحلیل
• محاسبات
• تحلیل مهره
• تحلیل
• محاسبات
• تحلیل تنش ها وتغییر مكان های ایجاد شده بر روی ناودانی به كمك نرم افزارCATIA
• طراحی تسمه
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی ستون
•  تحلیل
• محاسبات
• یاتاقانهای دو سر پیچ قدرت
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی زنجیر
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی صفحه ستونها
• تحلیل
• محاسبات
• طراحی پیچهای پای ستونها
• تحلیل
• محاسبات
• نقشه های مهندسی قطعات بكار برده شده در بالابر
•  مراجع
• مراجع فارسی
• مراجع لاتین

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 55

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید